Everything about نظام ADAS في السيارة
Everything about نظام ADAS في السيارة
Blog Article
سنتحدث عن حساسات السيارة بدءا من حساسات المساعدة على الركن وصولا إلى حساسات التي تراقب أداء المحرك وغيرها من أجزاء السيارة وتساهم في تنظيم وتحسين عملها.
النظام الاستاتيكي: يقوم بتعديل توزيع الاحمال فقط, حيث يقوم بحسب زاوية ميل السيارة عن طريق معلومات من حساسات المحاور, ويقوم بضبط الأنوار الأمامية لتتناسب مع زاوية ميل السيارة. النظام الديناميكي: يعدل ارتفاع الضوء الأمامي مع تغيير الوزن وكذلك التسارع والتباطء
سائق السيارة يعتمد على مرآة الرؤية الخلفية, والمرايا الجانبية لرؤية السيارات القادمة من الخلف. ولكن هناك منطقة على جانبي السيارة على الخلف قليلا تكون في خارج نطاق مدى الرؤية لهذه المرايا.
توجد الكاميرات عادة في المصد الأمامي أو الشبكة، وتحت المرايا الجانبية، وفي غطاء صندوق السيارة أو الباب الخلفي. يقوم الكمبيوتر الذي يتحكم في النظام "بتجميع" الصور المتعددة معًا لتوفير رؤية شاملة سلسة يتم عرضها على شاشة المعلومات والترفيه في لوحة القيادة.
يقول العديد من الخبراء أنه يمكن تدريب السيارات ذاتية القيادة على أن تكون أكثر أمانًا من السائقين البشر. من خلال أجهزة الاستشعار والكاميرات التي تراقب وتوجه ، لا تستطيع هذه السيارات الشعور ببيئتها فحسب ، بل يمكنها أيضًا توقع ما سيحدث في المستقبل ، والذي لا يستطيع البشر القيام به.
ويمكن تلخيص متطلبات التحكم الإلكترونى فى منظومة التوجيه بالمؤازر كالتالى :
سائق السيارة يعتمد على مرآة الرؤية الخلفية, والمرايا الجانبية لرؤية السيارات القادمة من الخلف. ولكن هناك منطقة على جانبي السيارة على الخلف قليلا تكون في خارج نطاق مدى الرؤية لهذه المرايا.
السلامة المدرسية التخفيف من آثار الكوارث التخفيف من آثار الانفجارات مكافحة التسلل حماية الأصول حماية الزجاج اعرف المزيد
هذا النظام يعرف بمساعد السرعة الذكي, ونظام تحذير السرعة, هو يقوم بصفة دائمة بمراقبة سرعة السيارة وحد السرعة القصوى المسموح به على الطريق الذي تسيير به السيارة ثم يقوم بالتدخل عندما يتبين أن السيارة تعدت ذلك الحد المسموح.
يقدم الصانعون أسماء مختلفة. ولكن عليك أن تكون سعيدا بوجود هذا النظام إذا فقدت سيارتك التماسك والاتزان على الطريق.
ذراع السحب (أعمدة الربط): هي عبارة عن أعمدة ذات نهايات مقلوظة، في أنظمة التعليق الأمامية المستقلة يستخدم نور عمودا ربط، يتم وصل عمود الربط إلى مفصلة التوجيه بواسطة وصلة تسمى (نهاية عمود الربط) ويتم تجميع العمود مع نهايته بواسطة لولب يسمح لعمود الربط بالدوران ضمن نهاية عمود الربط التي تحتوي على أسنان يمكن بواسطتها زيادة أو نقصان طول العمود وضبط زوايا العجلات الأمامية.
سائق السيارة يعتمد على مرآة الرؤية الخلفية, والمرايا الجانبية لرؤية السيارات القادمة من الخلف. ولكن هناك منطقة على جانبي السيارة على الخلف قليلا تكون في خارج نطاق مدى الرؤية لهذه المرايا.
– يتغير الضوء من النور العالي للمنخفض بشكل تلقائي حسب حالة الطريق من أمطار, ضباب, وجود سيارة في الاتجاه المقابل…. الخ.
وفي هذا النظام تتكون مجموعة التحكم من حساس لسرعة السيارة وحساس لزاوية التوجيه ووحدة تحكم إلكترونى وكذلك طلمبة تدار بمحرك كهربائي